Application de l'endoscope industriel à l'élimination des dépôts des automobiles
Après qu'une voiture ait roulé pendant un certain temps, certains dépôts se formeront dans le système de carburant. La formation de sédiments est directement liée au carburant des automobiles : Premièrement, parce que l'essence elle-même contient des gommes, des impuretés ou de la poussière et des impuretés apportées pendant le stockage et le transport, des dépôts similaires à des boues se forment dans les réservoirs de carburant des automobiles, les tuyaux d'admission de carburant, etc. . au fil du temps. La seconde est que les composants instables tels que les oléfines dans l'essence subiront des réactions d'oxydation et de polymérisation à une certaine température pour former de la gomme et des matériaux visqueux résineux. Ces substances visqueuses se déposent sur l'injecteur de carburant, la soupape d'admission, la chambre de combustion (culasse et couronne de piston) et d'autres pièces deviendront des dépôts de carbone dur.
Les dangers des sédiments :
1. Les dépôts bloqueront les trous d'aiguille et les trous de soupape de la buse d'injection de carburant et affecteront les performances des pièces de précision du système d'injection électronique, déformant ainsi l'injection de carburant et réduisant son débit normal, entraînant une diminution des performances de puissance ; s'il s'agit d'un moteur à carburateur, des dépôts s'accumuleront dans le carburateur, en particulier autour du trou de dosage d'huile et du trou de dosage rapide, entraînant un ralenti instable du moteur, une extinction facile et une consommation de carburant accrue.
2. Les dépôts formeront des dépôts de carbone sur la soupape d'admission, la fermant hermétiquement et abaissant la pression du cylindre de la chambre de combustion, entraînant un fonctionnement instable du moteur, une consommation de carburant accrue et accompagnés d'émissions d'échappement aggravant l'environnement.
3. Les dépôts formeront des dépôts de carbone dur sur la couronne de piston et la culasse. En raison de la capacité calorifique élevée des dépôts de carbone et de la mauvaise conductivité thermique, il est facile de provoquer une surchauffe locale de la chambre de combustion et du pré-allumage de l'essence pour provoquer des cognements du moteur et d'autres pannes. Dans le même temps, à mesure que les dépôts de carbone continuent de s'accumuler, le volume de la chambre de combustion diminuera et le taux de compression du moteur augmentera. L'augmentation de la demande d'essence à indice d'octane augmentera la consommation de carburant; en particulier, il augmentera les émissions de HC et de NOx dans les gaz d'échappement et raccourcira la durée de vie du convertisseur catalytique à trois voies.
Application de l'endoscope industriel à l'élimination des dépôts des automobiles
L'endoscope industriel est un nouveau type d'instrument de contrôle non destructif qui utilise la combinaison de la technologie de l'optique électronique et des machines de précision. À l'heure actuelle, les endoscopes industriels sont bien utilisés sur le marché de la maintenance automobile. Les endoscopes industriels peuvent facilement voir différentes parties du moteur et d'autres pièces internes, afficher les conditions en temps réel telles que les dépôts à l'intérieur du cylindre du moteur et les enregistrer pour une utilisation et un stockage pratiques. Observez les informations. De cette façon, les propriétaires de voitures peuvent clairement voir l'effet nettoyant des dépôts de carbone du moteur grâce à l'observation et à la comparaison de l'endoscope, ce qui est plus convaincant et améliore la satisfaction du client.
Bien entendu, l'endoscope industriel pour la maintenance automobile sert non seulement à observer l'état interne du moteur, mais aussi à observer s'il y a des fissures dans le bloc moteur, l'état interne de la boîte de vitesses, le réservoir d'eau et certains endroits qui peuvent être touché mais pas vu. Voir intuitivement les défauts de la voiture, donc je pense que cela rendra votre détection de défauts plus pratique et intuitive pour vérifier les problèmes internes du moteur, réduisant considérablement les coûts et le temps de maintenance. Les avantages de l'endoscopie moteur sont donc évidents.
